橋梁防（fáng）撞護欄加工

　　對於橋梁建設來說，橋梁造型與外觀（guān）已經逐漸成為（wéi）了其重點考慮（lǜ）的問題（tí）。而橋梁防（fáng）撞護欄（lán）作為（wéi）橋梁（liáng）外觀工程中的重要工程，施工單位越來越重（chóng）視橋梁防撞護欄質量的好壞與外觀問題。所以，不斷加強研究橋梁砼（tóng）防撞護欄施工技術以及施工質量，對施工安全有著很大的保障作（zuò）用（yòng），並且能夠有（yǒu）效地延長橋梁的使用壽命。那麽橋梁防撞護欄標準化施工（gōng）控製要點包括哪些呢?

　　1、測（cè）量控製（zhì）點按照每5m設置一個，為標高及線形的控製（zhì）打好基礎，然後將防撞欄範圍內的混凝土進行鑿毛並清理幹淨（jìng）。

　　2、鋼筋加（jiā）工尺寸要精準，安裝（zhuāng）時采用（yòng）定位架法（fǎ）進行安裝。根據設計（jì）圖中2、3號鋼筋的（de）位置、角度和（hé）尺寸分別製作定位架，采用定位架（jià）配合控製點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障，鋼（gāng）筋保護層合格率可保持在90%以上。

　　定位架立在測量控製點上，采用水平尺進行調平，前段橫（héng）杆與立（lì）杆的角度是根據設計圖中的角度加工（gōng）的，橫杆的長度也是根據設計（jì）圖中的尺寸預（yù）留的（de）。將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊（hàn）接牢固。

　　當（dāng）位置調整好以後，立即采用電弧焊將3號（hào）鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼（gāng）筋和之前安裝的2號鋼筋焊接（jiē）牢固。以此類推每隔5米形成一（yī）個標準斷麵，然後掛線安裝中間段落鋼筋。

　　3、模板安裝、加固、拆除采（cǎi）用防撞欄模板專用（yòng）台車。

　　HLTC-V3.0型防撞欄專用台車具有（yǒu）便於操作、安全可（kě）靠、功能齊全、提高效率和（hé）降低施工成本的優（yōu）點。台車自（zì）重6噸(不含配重)，前臂長5米，有效行走距離為4.5米，總高度4.5米，有效提升高度為3.5米，單柱（zhù）大起重量為2噸，驅動行（háng）駛速度為15米/分鍾。

　　4、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長度（dù）為1.5米。加（jiā）固方式為內側拉杆配合外側支（zhī）撐。端頭模板同樣采用（yòng）定型鋼板，固定方（fāng）式為高強螺栓。同時防（fáng）撞欄（lán）的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模後的（de）斷縫為（wéi）62.5px寬的真縫，充分保證防撞欄混（hún）凝土不開裂、外觀質量良好。