防撞欄杆關於防撞的標準

　　每一種級別的各種各樣方（fāng）法防撞欄杆均應根據應用道路（lù），按照評（píng）價級別對應的車子總品質，選擇小（xiǎo）汽車（chē）、大中型車子二種汽車開（kāi）展新車型磕磕（kē）碰碰試驗。小汽（qì）車主要開展車裏乘客頭頂部作用總（zǒng）體目標（biāo）、乳房作用總體目標、腳部（bù）作用總體目標、車身三方位瞬時速度（dù）、車子運行路軌等工程的測試。

　　大型客車主（zhǔ）要（yào）開展防撞欄杆的防滑才可以（yǐ）、動態性形變量和車子運行路軌等工程的測試。車子與防撞欄杆發病磕磕碰碰（pèng）時可（kě）以保證車裏乘客的人身（shēn）安全，不遭受不容樂觀損害。防撞欄杆應可以合理地阻礙車子並對汽車開展導向性，

　　勸阻（zǔ）車子一切形式的穿越重生（shēng）、攀越（yuè）、騎跨、下穿防撞欄杆。

　　防撞欄杆應該有優秀（xiù）的（de）指（zhǐ）引作用（yòng），車子磕磕碰（pèng）碰後的駛（shǐ）離聚焦點應低於磕磕碰碰聚焦點的60百分、磕磕碰碰後試驗（yàn）車子應堅持不懈正常的行駛姿態（tài），不發病橫轉、調頭號狀況（kuàng）。在磕磕碰碰（pèng）全過程中，擺脫部件、磕（kē）磕碰碰殘片(防撞欄杆的碎片)、

　　或別的防撞（zhuàng）欄杆上的磕磕碰碰物（wù）不可以侵人掌控房間內及阻（zǔ）礙掌控員的視線。

　　防撞欄杆的（de）動態性形變量。剛（gāng）度防撞欄杆的動態性（xìng）形變量小於或等於不論是哪一種形式的防撞欄杆，倘若用以公（gōng）路橋梁防撞欄杆，其防撞欄（lán）杆（gǎn）的動態（tài）性形變量應小於或（huò）等（děng）於半剛度三（sān）波梁防撞欄杆的動（dòng）態性形變量小於或等於半剛度雙波梁防（fáng）撞欄杆的動態性形變量（liàng）小於或等於軟性防撞欄杆可根據其設備方向參考半剛度防撞欄杆的動態性形變量的總體目標。