橋梁護欄剖麵（miàn）方式

　　橋梁護欄（lán）方式的挑選，關鍵應依據公路等級，整理充（chōng）分考慮其安全性能、操作靈活性、需安全防護目標的（de）特性及現場些（xiē）許規範等要素明確地麵防滑等級，接著再依據自身結構、合理化以及建築施工和維修保養檢修等要素進行構造（zào）函數的挑選，其鋪（pù）設方（fāng）式有立柱馬上鋪設式。

　　法蘭片連接式和根據傳力建築鋼材把橋（qiáo）梁護欄和橋梁板混（hún）凝土澆築成一體（tǐ）三種方式，規（guī）範允許時，可采用抽換式防護網。分（fèn）類差（chà）別橋梁護欄的類別方式許多，除按設置方位區別外，還可按結構特征、地麵防滑功效等差別。按設（shè）置方位可分為橋側防護（hù）網、公路橋梁關鍵分隔（gé）帶防護網和中國人民（mín）銀行、機動車道交匯處防護網。按結構特征可分（fèn）為柱梁式(金屬製（zhì）品和水泥（ní）混凝土)防護網、鋼筋混凝土嵌（qiàn）牆擴欄和組合式防（fáng）護網;按地麵防滑功效可分為鋼度防護網、半彎曲剛度防護網和柔性防護網。

　　一般常見的防護網方式有水泥混凝土防（fáng）護網、波（bō）形防護欄和纜索護欄。事例金（jīn）屬製品（pǐn）柱梁式防護網金屬製（zhì）品橋梁護欄的立（lì）柱和承重牆是（shì）橋（qiáo）梁護欄的承受能力預（yù）製件構（gòu）件。規定具有出色的消化車輛磕磕絆（bàn）絆機械能的（de）特性，一起也必須有益於生產製造和機器設備，表5-1和表5-2是世界各地較常用的橋梁護（hù）欄承重牆方式和立柱橫剖麵方（fāng）式。

　　期（qī）內承重牆規範長度為，~0crll,立柱規範間隔（gé）為。~]0cnl或~OcHI.金屬製品防護網結構特征應比較滿（mǎn）意下列一些（xiē）層麵（miàn），護輪安全帶絕對高（gāo）度D小於（yú）10cra,且未超出防護網麵(H=0)時，地麵防滑等級（jí）。